Sisältö
Talven alkaessa käsin pidettävät lumityökalut ovat kysyttyjä. Tähän luokkaan kuuluvat kaikenlaiset lapiot, kaapimet ja muut laitteet. Voit ostaa ne mistä tahansa rautakaupasta tai koota oman yksinoikeuden. Käsityöläisten auttamiseksi suosittelemme, että tutustut itse miten tehdä lumikaavin ja yleiskatsaus olemassa oleviin käsityökaluihin.
Mitä parametrejä kaavin valitaan
Manuaalisen lumikaavurin rakenne voi olla erilainen. Ehdollisesti sellainen työkalu voidaan jakaa manuaalisiin ja mekaanisiin malleihin. Ensimmäinen vaihtoehto on tavalliset lumilapat tai kahvalla varustetut kaapimet, jotka sinun on työnnettävä kädelläsi edessäsi. Mekaanisia kaapimia on myös työnnettävä käsin, mutta niissä on pyörät tai sukset. Tämä helpottaa työkalun liikkumista. Alustan lisäämisen lisäksi mekaanisissa malleissa on usein pieni terä kauhan sijasta, jolloin lumi voidaan siirtää sivulle.
Kaavinrakenteelle on kolme tärkeää vaatimusta:
- kevyt;
- rakenteellinen lujuus;
- mukava kahva.
On pidettävä mielessä, että kaikki ostetut lumityöt käsityökalut eivät aina ylitä kotitekoisia vastaavia ominaisuuksiaan. Joissakin tapauksissa se on jopa huonolaatuisempi.
Helpoin tapa on koota lapio nopealla kädellä. Jos alumiinilevyä on saatavana, siitä leikataan suorakulmainen kappale, jonka sivut ovat korkeintaan 50 cm, kauhan takaosa on taivutettu 10 cm korkealle ja sivupinnat ovat kolmiota, joiden korkeus pienenee kohti kauhan etuosa. Kahva on otettu vanhasta lapiosta. Se viedään reikän läpi, joka on porattu valmiiksi kauhan takareunan keskelle. Kulmassa leikattu kahvan pää kiinnitetään itsekierteittävällä ruuvilla ja metallilevyllä kauhan keskelle.
Puinen vanerilapio valmistetaan samanlaisen periaatteen mukaisesti. Vain sivut on leikattu levystä. Kauhan työreuna on päällystetty teräsnauhalla. Se suojaa vaneria kulumiselta maassa. Kahva on kiinnitetty takalevyyn ylhäältä, vahvistettuna metalliliuskalevyllä.
Esimerkki järjestelmästä, jolla voit tehdä puulapanen, näkyy valokuvassa. Tässä projektissa on pieni parannus. Takaluukun alaosa on puolipyöreä. Tämä mahdollistaa mukavan kaarevan kauhan muodon.
Kaavintojen valmistusvaihtoehdot
Lapio on hyvä asia, mutta lunta on vaikea heittää tällaisella työkalulla. Katsotaanpa parannettujen tehdas- ja kotitekoisten kaapimien vaihtoehtoja.
Kaavinterä pyörissä
Mekaaninen teräkaavin vaatii pyöräkerran, jossa on metallirunko. Mistä se saa, on monia vaihtoehtoja. Kaikki rattaat tai vaunut laukkujen kuljettamiseen sopivat.
Ensin sinun on tehtävä kaatopaikka, eli itse kaavin. 2 mm paksuista teräslevyä on vaikea taivuttaa, joten olisi hyvä löytää halkaisijaltaan 270 mm putki. Leikkaa ensin 10–15 cm pidempi kappale kuin kehyksen leveys. Kaatopaikan tulisi peittää kaistale siten, että pyörät pyörivät sen jälkeen tyhjään alueeseen.
Hieman puoliympyrää pienempi segmentti leikataan putkikappaletta pitkin.Kuljettimen hihna on pultattu alaosaan, jotta terä ei naarmuta laattoja tai asfalttia.
Rungon valmistuksessa kärryä muutetaan siten, että terälle muodostuu neljä pysäyttäjää: 2 ylhäällä ja 2 alhaalla. Pyörän pari ja U-muotoinen kahva on kiinnitetty takaosan alaosiin. Yläpysähdykset muodostavat samalla tukijalat. Ne on ruuvattu toisessa päässä kahvaan ja toinen terän takaosassa oleviin saranoihin. Etupuolelta myös alaosien toiset päät on kiinnitetty terän saranoihin.
Lopputulos on kaavin, kuten kaaviossa esitetään. Kaikki liitännät saa olla vain pultattu. Sitten terä laskeutuu jatkuvasti maahan mihin tahansa kahvan kallistukseen käytön aikana.
Kaavin parantui harjalla
Löydät tällaisen mielenkiintoisen työkalun kaupasta tai tee se itse. Kaavin harjalla antaa sinun puhdistaa lunta päällysteistä. Kaupan versiossa se voi olla muovinen lapio, jossa on irrotettava harja. Kotitekoinen muotoilu on minkä tahansa kokoonpanon kaavin. Kiinnitä yksinkertaisesti jäykkä harjas harjan terä tai kauha. Käytön aikana se lakaisee jäljellä olevan lumen, joka voidaan sitten helposti poistaa lapiolla.
Tehtaalla valmistettu muovikaavin
Toimintaperiaatteen mukaan muovinen kaavin muistuttaa terää, mutta sillä ei ole pyöriä. Työkalun perusta on suorakulmainen taso jäykisteillä. Kahva on kiinnitetty kaapimen keskelle yläosaan. Työn aikana henkilö yksinkertaisesti työntää lumen pois itsestään muovielementillä tai kauhaa itsensä päälle.
Teräskaavin suksilla
Teräskaavin yksinkertaisin rakenne näkyy kuvassa. Se koostuu suorakulmaisesta alumiinilevystä, johon on kiinnitetty U: n muotoinen kahva. Mallin haittana ovat korkeat työvoimakustannukset.
Voit parantaa työkalua asettamalla sen suksille. Tätä varten 1 metrin pituisesta teräskulmasta tulevat juoksijat on kiinnitetty U-muotoiseen kahvaan alareunassa. Kaavinterä on kiinnitetty kahvaan siten, että alumiinilevyn alapää on kiskojen päällä.
Video kertoo kaavin nopeasta tuotannosta:
Lumikaavin
Esitetyssä kaapimen piirustuksessa näet, että se on tavanomainen kaavin, jolla on U-muotoinen kahva. Kauha on samanlainen kuin lapio, vain korkeilla sivuilla. Lumen poisto tapahtuu työntämällä kaavin edestäsi. Vino kahvan muotoilu vähentää käsivarsien ja selän rasitusta. Täällä menee ennen kaikkea ihmisen jalkoihin. Mitä enemmän lunta on kauhassa, sitä vaikeampi on kävellä sen työntämiseksi.
tee-se-itse lumikaavin voidaan valmistaa samasta vanerista. Mutta kosteuden kyllästämä puinen instrumentti on erittäin raskas. Lisäksi vaneri kuluu nopeasti, kun sitä hierotaan asfalttia vasten. Täältä löydät kaksi tapaa: pohjasta vaneriin, naulaa galvanoitu arkki tai taivuta ämpäri välittömästi alumiinilevystä.
Johtopäätös
Kaikista kaapimien vaihtoehdoista kotitekoisia malleja pidetään mukavimpana, koska omistaja tekee alun perin vaatimustensa mukaan.
