Motoblocks Neva: kaikki mallit

Neva-moottorilohkojen tuotanto on perustettu 90-luvulta lähtien Pietarin kaupunkiin. Nyt tämän tuotemerkin tekniikka on saavuttanut mainetta ja on kysytty kaikissa Neuvostoliiton jälkeisen tilan tasavalloissa. Esiteltyjen yksikköjen joukossa Neva MB 2 -käveltraktori on erittäin suosittu, mutta on olemassa muita yhtä suosittuja malleja.

Tutustuminen kokoonpanoon

Neva-moottorilohkot on esitetty eri muunnelmina, jotka eroavat kokoonpanostaan ​​ja teknisistä ominaisuuksistaan. Kaikki mallit pystyvät toimimaan lisälaitteiden kanssa, mikä laajentaa niiden toimintoja merkittävästi.

MB-Kompakti

MB-Compact -malli on enemmän kultivaattori kuin traktori, vaikka sillä on 6 hevosen vetovoima. Yksikön paino on noin 70 kg. Tekniikka kuuluu kevyeen luokkaan ja on tarkoitettu kovan maan käsittelyyn, heinänvalmistukseen sekä muihin maataloustöihin. Moottorikultivaattori on varustettu amerikkalaisella Briggs & Stratton 6 hevosvoiman bensiinimoottorilla. Täyttösäiliö on suunniteltu kolmelle litralle polttoainetta. Kultivaattorissa on neljä vaihdetta eteenpäin ja kaksi taaksepäin. Vaihteisto on suljettu öljytäytteiseen alumiinikoteloon.

Moottorikultivaattori pystyy käsittelemään jopa 16 cm syvää maata leikkureilla, kun työleveys on 65–100 cm. Kompakti malli on helppo kuljettaa auton perävaunussa, ei vie paljon tilaa varastoinnin aikana, ja pyörät voidaan vaihtaa leikkureiksi nopeasti ja ilman apua.

MB-1

Neva MB 1 -kävelytraktorin täydellinen sarja eroaa edellisestä mallista vaihteistossa. Moottori on asennettu täsmälleen samalla tavalla, tilavuus 6 litraa. alkaen. Mutta vähennysventtiili on tässä "Multi-Agro", jonka ansiosta takapyörän traktorin vetovoima on kasvanut. Yksikössä on parannettu kaarreajettavuus, koska oikean ja vasemman pyörän vääntömomentti on erillinen.

Malli pystyy käsittelemään maaperän leikkureilla 20 cm: n syvyyteen. Samalla työleveys on kasvanut ja on 86–127 cm. Laitteen paino on noin 75 kg.

Tärkeä! Kokoonpanosta riippuen MB-1 voidaan toimittaa myyntiin sähkökäynnistimellä ja ajovalolla.

MB-2

Tämän amerikkalaisen Briggs & Strattonin valmistajan moottorikäyttöisen Nevan traktorin kapasiteetti on 6,5 litraa. alkaen. Laitteen vaihdelaatikko on varustettu ylimääräisellä valikoimalla matalia vaihteita. Jokaisen pyörän vääntömomentti voidaan sammuttaa erikseen.

Tärkeä! MB-2 toimitetaan myyntiin ilman ajovaloja ja sähkökäynnistintä.

Traktori painaa noin 100 kg. Leikkurit työstävät maata 20 cm: n syvyyteen. Työleveys on 86–170 cm. Yksikkö, jossa on 6 hevosta kevyessä maaperässä, vetää jopa 8 leikkuria. Savimaalla leikkureiden määrä vähennetään 6 kappaleeseen.

MB-23B10

Raskas moottorilohko Neva MB 23 on varustettu Briggs & Stratton -bensiinimoottorilla. Moottorin teho on 10 hv. alkaen. Laite on suunniteltu raskaille kuormille, ja se pystyy jauhamaan neitsyt maaperän leikkureilla. Kymmenellä hevosella varustettu moottorilohko pystyy helposti käsittelemään jopa savimaata 8 leikkurilla. Laitteet on varustettu 5 litran polttoainesäiliöllä. Vaihteita on 4 eteenpäin ja kaksi. Jyrsinten syvyys on 20 cm ja työleveys 86–170 cm.

Tärkeä! Myynnissä olivat japanilaisten valmistajien Honda-moottorilla varustetut MB 23 -mallit, joiden tilavuus oli 9 litraa. alkaen.

MB-23SD

MB-23SD-mallin omistaja on tyytyväinen 5 hevosvoiman yksikön vetovoimaan. Tämä laite on varustettu japanilaisen Robin SUBARU DY -sarjan dieselmoottorilla, jonka tilavuus on 5,5 litraa. sekä öljypumppu. Ohjain on tarkoitettu suurten vaikeiden maaperien jatkuvaan käsittelyyn. Yksikkö painaa noin 115 kg.Jyrsinten syvyys on jopa 20 cm ja työleveys 86–168 cm.

On myös Neva Pro -versio. Tämä koko moottorilohkovalikoima on varustettu ajovalolla, ja moottorin manuaalinen käynnistys korvataan sähkökäynnistimellä. Mutta omistaja-arvostelujen mukaan sinun ei tarvitse maksaa liikaa tällaisista parannuksista. Ajovaloa ei käytännössä tarvita, ja moottori käynnistetään helposti käsikäynnistimestä.

Video osoittaa peräkärryn käytön taloudellisiin tarkoituksiin:

Neva moottorikultivaattorit

Tätä valotekniikkaa voidaan kutsua motoblokkien nuoremmaksi veljeksi. Moottoroidut kultivaattorit suorittavat samat käsittelytoiminnot, mutta vain kevyellä maaperällä. Suosituimmat mallit ovat MK-80, MK-100 ja MK-200. Nämä kultivaattorit käyttävät bensiinimoottoria. MK-80-malli on varustettu japanilaisella Subaru EY20 -moottorilla, jonka tilavuus on 5 litraa. alkaen. Mallissa 100 on useita muutoksia:

  • MK-100-02 - Briggs & Stratton -moottori;
  • MK-100-04 ja MK-100-05 - Honda GC -moottori;
  • MK-100-07 - Robin-Subaru-moottori;
  • MK-100-09 - Honda GX120 -moottori.

Moottorin teho 3,5 - 5 litraa. alkaen.

MK-200-N5.0-malli on varustettu 5 hv: n Honda GX-160 -moottorilla. alkaen.

Voit katsella työtä videosta moottorikultivaattori MK-100:

Neva-takatraktorin muuttaminen monitoimikoneeksi

Monet käsityöläiset ovat oppineet asentamaan minitraktorin Neva-takatraktorista laitteiden toimivuuden laajentamiseksi. On heti huomattava, että voimakas yksikkö sopii näihin tarkoituksiin, mieluiten 9 litraa. alkaen. Ennen työn aloittamista sinun on piirrettävä kinemaattinen kaavio tulevasta kotitekoisesta tuotteesta. Se auttaa sinua saamaan käsityksen siitä, mitä aiot tehdä. Esimerkki minitraktorikaaviosta näkyy kuvassa.

Minitraktorin tekeminen alkaa rungosta. Se voidaan hitsata kokonaisena tai rikkoutua. Toinen vaihtoehto on vaikeampi, mutta hyötyy ketteryydestä. Runko hitsataan kanavasta. Käytä vahvistamiseen profiilia, putkia tai kulmia. Yksiosainen rakenne on suorakulmio, jossa on kangas jäykkyyttä varten. Murtuma koostuu kahdesta puolikehyksestä. Ne on kytketty toisiinsa liikkuvalla yksiköllä - saranalla.

Kaikki runko-osat on liitetty hitsaamalla. Paksusta metallista valmistetut huivit hitsataan monimutkaisiin liitoksiin. Rungon vahvistamiseksi voidaan käyttää ylimääräistä pulttiliitäntää. Voit tehdä yksiosaisen rakenteen tai murtuman ehdotettujen piirustusten mukaisesti.

Valmiille rungolle asetetaan moottori. Jos se sijaitsee edessä, jätä takana olevan traktorin akselivälin alkuperäinen leveys. Kun moottori on asennettu taakse, alkuperäinen akseliväli kasvaa.

Ohjauspylväs tarvitaan toimiakseen. Se poistetaan yleensä henkilöautosta. Hydraulinen ohjaus löytyy käytöstä poistetuista maatalouskoneista. On helpompaa käsitellä sitä, varsinkin jos minitraktorin runko on rikki.

Neuvoja! Ohjauspyöränä voit jättää omat kahvat traktorista. Niitä on kuitenkin hankala käyttää peruutettaessa. On parempi laittaa pyöreä ohjauspyörä henkilöautosta.

Kuljettajan istuimen tulisi olla mukava. Hänet poistetaan myös vanhasta laitteesta. Istuin on kiinnitetty runkoon säätömekanismilla, jonka avulla voit muuttaa korkeutta ja kallistuskulmaa.

Minitraktorin pyörät asetetaan usein henkilöautosta, mutta tämä valinta ei ole aina asianmukaista. Tässä sinun on määritettävä koko oikein. Se on optimaalinen, kun etupyörien halkaisija on 12-14 tuumaa ja takapyörät ovat 18 tuumaa. Jos pyörät on valittu väärin, traktori hautautuu maahan tai yksikköä on vaikea hallita.

Jarru- ja kytkinpoljin liitetään yleensä moottorilohkoon kaapeleilla. Vaihdevipu on tuotava ulos kuljettajan istuimen lähellä, jotta siihen on kätevä päästä käsin. Kokoonpanon valmistuttua minitraktori ajetaan sisään. Vasta sitten kotitekoinen tuote voidaan ladata.

Videossa näkyy minitraktorin työ, joka on muutettu takatraktorista:

Suositukset

Ja nyt katsotaanpa Neva-traktoreiden käyttäjien arvosteluja.

Nikolay, 37 vuotias
Ostin MB-2-mallin sivustoni käsittelemiseksi. Ostin myös kaikki liitteet.Metallisilla pyörillä, joissa on telat, oli tehtävä raskaampia hitsaamalla paksu metalli. Tästä ajettava traktori lopetti heittämisen raskaalla alustalla. Olen käyttänyt laitteita jo kolme vuotta. Ei vielä erittelyjä.

Sergey, 45-vuotias
Minulla on pieni esikaupunkialue, joten päätin, että MB-Compact selviää helposti työstä. Tietenkin tekniikka on ongelmaton, mutta erittäin helppo. Leikkureiden kanssa työskenneltäessä traktori heittää paljon. Tästä johtuen vakaus menetetään ja yksikkö taipuu sivulle. Meidän on yritettävä tehdä siitä painavampi.

Antaa palautetta

Puutarha

Kukat

Rakentaminen