Pieni moottorisahamoottorilla varustettu lumilingo auttaa kesämökin omistajaa puhdistamaan pihan ja ympäröivän alueen lumesta. Kotitekoisten tuotteiden valmistamiseksi on tarpeetonta ostaa kalliita varaosia. Lumiauran runko ja runko voidaan hitsata pihalla lepäävästä metallista, tärkeintä on, että käytettävissä on toimiva moottori. Mitä tehokkaampi moottori, sitä tuottavampi kotitekoinen lumilinko moottorisahasta se osoittautuu tehtäväksi.
Kuinka lumilingo toimii ja mistä se koostuu
Kotitekoisen lumipuhaltimen suunnittelu ja käyttö eivät eroa tehtaan vastaavista. Käyttövoiman tarjoaa moottori, joten on toivottavaa, että se on voimakas. On parempi ottaa moottori lumilingolle Druzhba- tai Ural-moottorisahasta. Näiden merkkien moottoreille on ominaista kestävyys, teho ja pitkä käyttöikä.
Moottorin itse moottorisahasta lisäksi sinun on hitsattava runko lumenpoistolaitteille. Jotta kone voisi liikkua itsestään, se voidaan varustaa vetolaitteella ja laittaa pyöräkoko tai telat. Juokseita on helpompi kiinnittää alhaalta. Sitten autoa on työnnettävä niin, että se menee kuin hiihto. Itse lumiauran runko on taivutettu ja hitsattu metallilevystä. Työmekanismi on ruuvi. Se haravoi lunta kiekkoilla, jauhaa sen, ja pyörivät kaksi terää työntävät irtonaisen massan ulos ulostuloholkin läpi.
Parannetut kotitekoiset lumilingot on lisäksi varustettu kiertosuuttimella. Rakenne muistuttaa pölynimuria ja koostuu siipipyörästä, johon on hitsattu terät. Lumilingon roottori sijoitetaan pyöreään koteloon, minkä jälkeen se kiinnitetään ruuvimekanismin kauhan takaosaan. Pyörimisen aikana puhallin imee löysää lunta, joka tulee ruuvista. Rungon sisällä lumimassa jauhetaan ja heitetään ulos voimakkaasta ilmavirrasta haaraholkin läpi.
Työskentely lumilingon valmistuksessa
Jos haluat suunnitella lumipuhaltimen moottorisahasta omin käsin, sinun on valmisteltava piirustukset. Tässä ei ole mitään monimutkaista. Auton yleinen rakenne näkyy kuvassa. Vaikein prosessi on ruuvin luominen, mutta tähän on vielä päästävä. Tehtäessä lumipuhelinta moottorisahasta kauhan ja ruuvin mitat lasketaan siten, että ne sieppaavat 50 cm leveän ja 40 cm korkean lumipeitteen. Jos ystävyyden tai Uralin moottorin teho sen sallii, niin rakennetta voidaan lisätä.
Joten tutustutaan kuinka tehdä lumipuhallin vanhasta mutta toimivasta moottorisahasta:
- Ensimmäinen vaihe lumipuhaltimen valmistuksessa Ural- tai Druzhba-moottorisahasta on tarkistaa itse moottorin suorituskyky. Jos moottori käynnistyy helposti ja käy vakaasti, se on vapautettava renkaista, kahvoista ja muista lumilingon tarpeettomista mekanismeista.
- Kauha on hitsattu pellistä. Ensin taivutetaan puoliympyrään 50 cm leveä nauha ja hitsataan sitten sivuhyllyt. Kauhan sisähalkaisijan tulisi olla 2 cm suurempi kuin ruuvi. Optimaaliset koot ovat: roottorilevyn siipien halkaisija on 28 cm, kauhan halkaisija on 30 cm.
- Kauhan keskeltä päältä leikataan reikä, jonka halkaisija on 150 mm. Pakokaasuletkun haaraputki hitsataan tähän. Jos tuuletin parantaa ruuvin rakennetta, rungon takaosaan leikataan toinen reikä. Täällä roottorin suojus ja juoksupyörä kiinnitetään.
- Akseli ruuvi lumipuhaltimelle omin käsin voidaan valmistaa pyöreästä metalliputkesta, jonka halkaisija on 20 mm. Terät hitsataan keskelle. He heittävät lunta. Hitsaan molemmilta puolilta putket putkiin. Niihin on asennettu laakerit nro 305. Taajuusmuuttajan puoli on pidempi. Tähti on asetettu siihen. Yhdistetyssä ruuviroottorirakenteessa terien sijasta asennetaan vaihdelaatikko kuvan osoittamalla tavalla. Se siirtää vääntömomentin ruuvista puhaltimeen. Kierukan laakereiden jumittumisen välttämiseksi ne tulisi asentaa vain suljettuina. Tulpat estävät hiekan ja lian pääsyn.
- Pyöreät veitset leikataan teräslevystä. Ensinnäkin renkaat sahataan, leikataan sivulta mihin tahansa ja venytetään sitten sivuille. Tuloksena olevat spiraalin puolirenkaat hitsataan akselille kierrosta kohti teriä. On helpompaa jättää veitsen reuna suoraksi, mutta tällainen ruuvi ei todennäköisesti pysty voittamaan jään muodostumista. Täällä voit yrittää leikata rosoinen reuna, joka selviytyy helposti pakatusta lumesta, sekä leikata ohut jääkuori.
- Voit varustaa kotitekoiset lumilingot kumiterillä varustetulla ruuvilla. Ne leikataan usein pois renkaista palapelillä. Mutta tämä malli selviää vain löysästä lumesta.
- Ruuvin asentamiseksi kauhan sisään laakerinavat kiinnitetään sivuhyllyihin. On tärkeää löytää keskusta täsmälleen täältä, muuten rumpu heiluttaa ja veitset tarttuvat kauhan runkoon.
- Kun aiemmin valmistettu kauharakenne on varustettu kierukalla, on aika miettiä moottorisahamoottorin kiinnittämistä lumiauraan. Täällä sinun on hitsattava runko, johon kaikki lumipuhaltimen osat kiinnitetään.
- Kuvassa on kaavio yksinkertaisimmasta kehyksestä. Se hitsataan metallikulmasta. Rakenteen optimaalinen koko on 48x70 cm, keskelle on asetettu hyppyjohdin ja siihen on kiinnitetty kaksi pituussuuntaista elementtiä, jotka säätävät moottorisahan moottorin kiinnittimiin.
- Mikä tahansa pyöräkerta sopii lumilingon liikkumiseen. Sitä voidaan käyttää moottorisahamoottorilla itseliikkuvan koneen luomiseksi. Tämän rakenteen haittana on huono läpäisevyys syvällä lumella. Puisten liukurenkaiden käyttö on helpompaa pyörien sijasta. Sukset kulkevat helposti lumessa eivätkä putoa läpi.
- Kun rungon ja alustan kokoonpano on valmis, siihen kiinnitetään kauha, jossa on kaira. Sen taakse asennetaan moottorisahasta irrotettu moottori. Moottorin työakselin ja ruuvin hihnapyörät on yhdistetty hihnalla. Jos ketjupyörät on valittu, aseta ketju.
Koko koottu lumilingon mekanismi on käännettävä käsin. Kierukan tulisi pyöriä helposti, eikä terien ja käyttöosien tulisi tarttua runkoon ja kauhaan. Saatuaan positiivisen tuloksen lumipuhaltimen kokoonpano on valmis. On vielä kiinnitettävä polttoainesäiliö runkoon, tehtävä hallintakahvat ja suljettava kaikki työskentelymekanismit galvanoidulla kotelolla.
Videossa näkyy lumipuhallin, jota käyttää Ural-moottorisahamoottori:
Finaalissa tulee mielenkiintoisin hetki - moottorin käynnistys. Jos asennuksen aikana ei tehdä virheitä, kierukka alkaa pyöriä, kun moottori alkaa toimia. Käyttäjän tarvitsee vain laittaa kaaren ulostuloon holkki, jossa on visiiri, ja yrittää puhdistaa lumen.
